¿Cuánto puede valer un aeropuerto? Para cualquier mortal es una tarea muy difícil un cálculo de este tipo porque se subasta su coste constructivo en una cantidad y se termina la obra con algunos millones más de gastos.
Pues bien, el Aeropuerto Central de Ciudad Real ha sido adquirido por la sociedad mercantil Tzaneen Internancional por 10.000 euros. Si mis queridos lectores, los chinos han comprado este chollo por una cantidad que cualquiera podía haberlo hecho pidiendo un crédito a cualquier banco.
La venta del aeropuerto se ha concretado mediante una subasta pública que ha tenido lugar en la Audiencia Provincial de Ciudad Real, donde la mercantil Tzanenn Internacional, creada el pasado mes de marzo en Madrid con un capital de 4.000 euros, ha sido la única empresa en pujar por adquirir la infraestructura aeroportuaria en cuya construcción se invirtieron 450 millones de euros.
La puja ha sido inferior al 70% del valor estimado de venta fijado en 40 millones de euros, según el auto del juzgado de lo Mercantil numero 4 de Ciudad Real, que abre la posibilidad a que cualquier otro postor, en el plazo de 20 días hábiles, pueda presentar una oferta de compra superior a los 28 millones de euros -que es el 70% del precio de venta.
La compra supone la explotación aeroportuaria que incluye todos sus terrenos e inmuebles, entre ellos, la pista de aterrizaje, la plataforma de rodadura, los de terrenos incluidos en la zona aire, hangares o torre de control.
La empresa Griffin-Pegasus Airports, también interesada en adquirir el aeropuerto, ha manifestado en el acto de subasta su intención de impugnar la misma al haberse cometido errores de forma.
El proceso de venta se inició en diciembre de 2013 cuando el aeropuerto tras entrar en concurso de acreedores en junio de 2010, fue puesto a la venta por los administradores concursales a un precio de 100 millones de euros.
Desde entonces, a lo largo de los últimos años se han sucedido las ofertas de compras hasta llegar a superar la decena, sin embargo, ninguna de ellas logró consumarse.
Así que a partir de ahora, suponemos que la empresa china pondrá en funcionamiento estas instalaciones y desviaran los vuelos que vengan de ese país tanto con mercancías como con pasajeros.
Este chollo a dos pasos de Madrid y su cinturón industrial convertirán a los comerciantes chinos en empresas con las que será difícil competir ya que si a los precios de origen les suman unos gastos aeroportuarios de risa, lo lógico es que se coman el comercio no solo de España, sino de algunas naciones muy cercanas.
Lo dicho: Para cualquier mortal de este país ir a un comercio chino significa conseguir un producto al que le denominamos “ chollo “¿Cómo llamarán los chinos a esa compra de un aeropuerto por solo 10.000 euros?
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