Hola amor. Como
siempre tan puntual.
Seguramente lo
llevo en mis genes, pero soy un esclavo de la puntualidad.
¿Dónde has
estado hoy?
En muchos
sitios, aprovechando la guagua turística. Ya te contaré. Pero a donde me
llevas?¿Cuáles son tus planes?
Primero decirte
que estás muy guapo con corbata. Pareces un ejecutivo en un día de fiesta.
Menos cachondeo
y contéstame:¿Dónde me llevas?
La primera
parada será en la cisterna de Yerebatan, después la
Torre Galata y después nos vamos a mi casa. La cena será informal y a base de
tapas o piqueo como dicen ustedes en España.¿ Te gusta este plan?
Es un plan con
doctora o sin doctora?
Sin doctora
canarión picarón.
¿Y por qué no
nos saltamos las visitas y nos vamos directamente a tu casa?
Porque es muy
temprano y tengo interés que vengas conmigo a esos dos sitios porque si no lo
haces hoy te vas sin verlos.
A sus órdenes
mi comandante. Lo que usted diga.
Aquí tenemos la
cisterna de Yerebatan. Como veras,
es un sitio escondido que hay que fijarse para entrar. Ya lo verás .En la
superficie es realmente solo una puerta, lo bueno, está abajo.
Un sitio
encantador, iluminado tenuemente entre grandes columnas redondeadas terminadas
en estanques iluminados , llenos de peces de colores y sonando siempre música
clásica.
Son los
antiguos aljibes de la ciudad bizantina. Sus capiteles en forma de cabeza de
medusa son una joya arquitectónica. Hay un pequeño cafetín donde podremos tomar
algo, si estás cansado y hace calor no se puede decir que sea un sitio excelente.
Las bebidas son más caras que fuera ( 2 euros coca cola) pero merece la pena si
nos vamos a quedar un rato..
Cuenta la
leyenda que hace tan solo unas décadas, los extranjeros que acudían a Estambul
observaban sorprendidos como los lugareños descendían por unos huecos
existentes en el suelo acarreando cestas vacías y que, al subir, las traían
llenas de pescado. Fue así como la Cisterna de Yerebatan fue redescubierta para
el gran público.
Esta pequeña
maravilla subterránea se ha convertido en una de las mejores sorpresas que
puede dar esta ciudad inabarcable. Y eso, tratándose de Estambul, es decir
mucho.
Esta cisterna
fue construida en uno pocos meses allá por el año 532. Se trata de la mayor de
las 60 cisternas construidas en
la ciudad durante la época bizantina.
Como no había agua dulce suficiente dentro de las murallas que rodeaban la
ciudad, durante siglos la traían de las fuentes y ríos desde el bosque de Belgrado, a unos 25 Kms. de
distancia. Además, los constantes asedios que ha sufrido la ciudad hicieron
necesario un sistema que aprovisionara de agua a sus habitantes cuando los
enemigos destruían acueductos o envenenaban el agua.
En la cisterna
de Yerebatan era depositada el
agua traída a través del acueducto de Valente y fue utilizada hasta la mitad
del S. XIV. Para construirla lo
cierto es que reutilizaron viejas columnas romanas de distintas épocas.
Consta de 336 columnas repartidas en 12 hileras de 28 y situadas a 4 metros
unas de otras y nos recuerda a un bosque de columnas. Ocupa un área de 10.000
m2, tiene 8 m de altura y aproximadamente su capacidad es de unos 80.000 m3.
Esta Cisterna fue abierta al público en 1987 y, poco a poco, ha ido
convirtiéndose en una de las más visitadas.
Lo cierto es
que, aparte de la historia, penetrar en el interior de esta cisterna es una
experiencia inolvidable. Conforme vas bajando, podrás notar la humedad
creciente en nuestro rostro. Al llegar abajo podemos ver la grandiosidad de
este monumento. Hileras e hileras de columnas que salen del agua que aún llega
hasta este almacén.
La iluminación
que le han colocado, con mucho gusto, se refleja en la superficie del agua y, a
su vez, ilumina suavemente las columnas. Estás han ido adquiriendo tonalidades
diferentes, por lo que hay una especie de puzzle multicolor saliendo del agua.
Las columnas
tienen distintos adornos y, entre ellas, en el ángulo izquierdo de la cisterna,
se descubrieron dos columnas cuyas bases esculpidas con óvolos clásicos reposan
sobre dos extrañas cabezas de Medusa,
que causan una extraña sensación al reflejarse en el líquido que las rodea.
¿Qué te parece esta maravilla? ¿Y te la querías
perder?
La verdad es que es maravilloso verse aquí bajo las
calles, tomando un té y gozando con un paisaje tan fantasmagórico. Me descubro
ante esta guía que tan bien trata a sus clientes. ¿Seguimos para la Torre
Gálata señorita Fatma?
Si me sigues tomando el pelo no te doy en casa el
postre que te he prometido.
¡!No¡¡ Por favor. Yo me porto bien. Te lo juro.
Ja, ja, ja. Reía Fatma de manera muy picara.
Y como segunda visita ahí tienes la Torre Gálata.
La Torre Gálata (Galata
Kulesi) es una de las torres más antiguas del mundo. Desde su parte más alta se obtiene una de las
mejores vistas de Estambul.
La primera
Torre Gálata fue construida en madera
en el año 528 para servir como faro. En 1348 fue reconstruida por los
genoveses con el nombre de Torre de Cristo.
Su altura, de
tan sólo 61 metros, no es lo que
más llama la atención de sus medidas. Lo que resulta sorprendente es el
diámetro y la anchura de las paredes.
El diámetro de
la torre en la base es de 16,5 metros en el exterior y de 8,9 metros en el
interior. Esta diferencia indica que los
muros tienen una anchura de 3,7 metros en la base.
La anchura de
los muros va disminuyendo según se va ascendiendo a la cima, llegando hasta los
escasos 20 centímetros en la parte superior.
Subiendo a la
Torre Gálata veras las mejores vistas
de Estambul. Si quieres disfrutar de una noche especial, en la
Torre Gálata se celebran cenas con espectáculo, barra libre y baile. El
precio es de unos 65 euros.
Se puede visitar todos los días
de 9:00 a 20:00 horas.
El precio de Adultos es de
10 liras.
Se eleva encima
de la colina de Gálata se aprecia casi por toda la ciudad, uno de los motivos
de que su visita sea imprescindible es su magnífica vista panorámica de la ciudad, La torre está construida encima de
una colina que domina el Bósforo, el mar de Mármara y el Cuerno de oro. Al
mirador de la torre se puede llegar a través de 143peldaños de escalera o en ascensor. Desde este mirador se
puede admirar un grandioso panorama de la ciudad,
Se sabe que
desde el siglo V en este mismo lugar
había una torre, pero la torre de Galata actual fue construida por los
genoveses hacia 1348, como gran baluarte
del recinto amurallado que debía protegerlos de los eventuales ataques de los
bizantinos. Los genoveses la llamaron "la torre de Cristo", alcanza
una altura de unos 140m desde el nivel
del mar y tiene 9 m de diámetro por dentro.
La torre, durante
la época otomana, fue utilizada como prisión para encarcelar a los prisioneros
de guerra, También se utilizó como observatorio.
Después del final de la época otomana, se convirtió en atalaya de vigilancia de
incendios.
Y ahora desde esta altitud disfruta de las vistas de
esta gran ciudad que para ti ha sido la que te ha dado la suerte de enamorar a
una mujer como yo.
Tienes toda la razón. Yo llegué a Estambul como un
cateto que llega a la gran ciudad con la ilusión de convertirse en millonario y
tiene la gran suerte de ganarse la lotería con aquel billete que compró en un
bar de mala muerte. Nunca pensé que yo me ganaría la lotería de tu amor.
Porque sigo siendo el paleto que cree
que se va a despertar y darse cuenta que todo esto es un sueño.
Esto no es ningún sueño y para que veas que todo es
verdad, nos vamos a mi casa que quiero despertarte de ese sueño a base de
besos.
18 DE JULIO DE 2014
Me acerco a la
ventana y observo una calle vacía, nadie en ningún lugar. Todo es soledad.
Enciendo la televisión y me distraigo con una película
en turco de la que no entiendo nada, pero me ayuda a descansar mi cuerpo y mi
alma.
Me meto en internet con la Tablet y me pongo a leer el
País, después el Mundo y por último los periódicos La Provincia Diario Las Palmas y Canarias 7. Son las ocho
y es momento de cambiarme de ropa y asearme.
Para hoy no tengo un plan premeditado pero preguntaré
a mi amigo Ismail en recepción que algo me aconsejará.
¿Qué tal está hoy Don Antonio?
Muy Bien Ismail. ¿ Y usted?
Bien. Empezando un nuevo día. ¿Desea algo mi querido
amigo?
Me gustaría me informara sobre los pequeños cruceros
del Bósforo que tengo ganas de ver la zona asiática.
Enseguida le hago un recorrido que le llevará casi
todo el día. ¿Tiene prisa?¿Tiene algún compromiso para regresar temprano a la
ciudad?
Hoy no Ismail. Hoy hasta las seis de la tarde no tengo
ningún compromiso y creo que son muchas horas las que se pueden aprovechar por
esos mundos de Dios.
Aquí tiene un catálogo de los cruceros por el Bóforo,
pero ahora mismo busco más información.
Cogí
el catálogo que me dejaba Ismail y empecé a leer:
El paseo
en barco por el Bósforo es una
de las actividades que no podéis perderos en Estambul, los precios son
realmente asequibles y las vistas, tanto de día como de noche, son fantásticas.
Durante el
recorrido veréis varios palacios
(entre ellos Bylerbeyi, Ciragan y Dolmabahçe) y disfrutaréis de la animada vida de Estambul. A lo largo de todo
el trayecto comprobaréis como el ambiente de la ciudad no se reduce sólo al
centro histórico .
¿Qué es el Bósforo?
El Bósforo es un estrecho que conecta el Mar Negro con
el Mar de Mármara separando Estambul en dos partes: la europea y la asiática.
La longitud total del estrecho es de 30 kilómetros y la anchura va desde los
700 metros hasta los casi 4 kilómetros de la salida al Mar Negro.
Para cruzar el
estrecho hay dos puentes: el Boğaziçi (al sur) y el Fatih Sultan Mehmed (al norte). Ambos
tienen una longitud muy similar de algo más de un kilómetro.
La encrucijada
de mares y continentes que confluyen en el estrecho del Bósforo fue determinante a la hora de establecer la
ubicación de Constantinopla.
Tipos de excursiones
De los
diferentes tipos de excursiones que encontraréis, recomendamos las que al menos duran una hora y media y llegan hasta el
segundo puente del Bósforo.
Al llegar al
segundo puente podréis ver la Fortaleza
de Rumeli Hisar, un castillo construido a mediados del siglo XVI para prevenir que la flota bizantina
cruzara el estrecho.
Si tenéis tiempo de sobra en Estambul y queréis hacer una excursión
más larga, hay un barco con destino a
"Bogaz Iskelesi" que tarda 1,5 horas en cada trayecto. Al
llegar allí tendréis casi dos horas para visitar el pueblo y comer en alguno de
sus restaurantes. Este barco tiene tres horarios de salida: 10:35,
12:00 y 13:35.
Elijáis el
crucero que elijáis, si queréis tener un buen asiento deberéis llegar al barco
al menos 15 minutos antes de su partida.
¿Dónde contratar el crucero?
La mejor opción
es reservar el crucero por internet,
de este modo no tendréis problemas para entenderos y no tendréis que
preocuparos por buscar las diferentes opciones una vez en la ciudad.
Creo Ismail que
me voy a decidir por el que tiene por
destino "Bogaz
Iskelesi" que sale a las 10.35 pero me tiene que reservar el billete por
Internet.
Si quiere ese crucero se lo arreglo en un momento. Nosotros lo pagamos y
se lo ponemos en su cuenta y lo liquida al final ¿Le parece Don Antonio?
Muy Bien Ismail. Otra cosa. ¿ Puedo utilizar el transporte público y
donde debo bajarme para coger el barco?
Sí. Utilizando el transporte público llega enseguida. Aquí tiene sus
billetes. La salida a las 10.35 y el regreso está abierto para cuando usted
quiera. Si se cansa con ir al barco y entregar este billete no tiene ningún
problema aunque después de comer debe regresar si quiere estar a las cinco si
pierde ese barco no llegará hasta después de las siete.
Muchas gracias Ismail. Me voy a coger un medio de transporte porque
todavía tengo más de una hora de tiempo y me gusta más esperar que perder el
barco.
Que usted se pase un día feliz.
Mientras me dirijo al muelle espero un tranvía que me llevará muy cerca
de la salida del Ferry.
El transporte
público se mueve comprando las fichas de
viajes sencillos llamado jeton, hay una maquina en cada estación de tranvía.
(Jetonmatik- en este momento sale 1 ficha por 1,75TL. Primero metes el dinero,
admite billetes de 5, 10 y algunos tb de 20TL, en función del dinero que
introduces la maquina te va indicando para cuantas fichas tienes en la pantalla
(1 Jeton, 2 Jeton...) nosotros con 7 TL teníamos para las 4 fichas, para
cambiar el número de viajes y si no te
lo indica automáticamente le das al botón que hay debajo de la pantalla a la
izquierda (pone SELECT) hasta que te ponga el número de fichas que vas a sacar,
cuando ya aparece Nº Jeton a tu gusto le das al botón de la derecha que hay
bajo la pantalla (pone OK) y ya te da las vueltas y las fichas rojas. Es un
sistema muy cómodo y gracias a Ismail he podido aprender cómo resolver
el tema del transporte en esta gran ciudad.
Hoy es un día
especial en Estambul, es viernes es un día muy
importante para los
musulmanes. Es más importante y beneficioso que cualquier otro
día de la semana. Es el día en que los musulmanes se reúnen para rezar en
congregación. Justo antes de la oración, escuchan un sermón elaborado para
brindarles un conocimiento valioso sobre Dios y la religión del Islam. Es un día bendito que
ha sido designado como tal por Dios Todopoderoso. Ningún otro día de la semana
comparte sus virtudes.
La vida entera de un creyente es
una de adoración; incluso las celebraciones se llevan a cabo como adoración. Si
bien no hay un lugar o momento especial para adorar a Dios, hay momentos, días
u horas que Dios
ha hecho superiores; el viernes es uno de esos momentos.
De las tradiciones del Profeta
Muhammad, que Dios lo bendiga, aprendemos que “el mejor día ante los ojos de Dios
es el viernes, el día de la congregación” Las oraciones congregacionales
(obligatorias para los hombres) son uno de los deberes más fuertemente
enfatizados en el Islam. Es un momento en el que los musulmanes se reúnen para
adorar a Dios y encontrar fortaleza y consuelo de pie, hombro a hombro;
reafirmando su fe y devoción por Él.
“¡Creyentes! Cuando sea realizado
el llamado a la oración del día viernes, acudan al recuerdo de Dios y abandonen
el comercio, es lo mejor para ustedes. ¡Si supieran!” (Corán 62:9)
Las calles están llenas de gentes
y especialmente hombres, las colas son muy grandes tanto en el transporte como
a la hora de entrar en el barco.
Con un gasto de 20 liras (alrededor
de 10 euros ) nos transportan por un mar lleno de barcos que en algunos
momentos te dan la impresión que pueden chocar entre sí.
El nombre del
estrecho proviene de una palabra griega que significa “el pasaje de la
vaca” Según la mitología la ninfa fue enamorada por Zeus quién
la transforma en una vaquilla para protegerla de la celosa diosa
Hera. Pero Hera, ávida de venganza, envía un tábano y la
ninfa tratando de escapar de su asedio entra a las
aguas del estrecho en este lugar.
Para tomar el ferry que hace este paseo me indicaron el tercer muelle
llamado Bogaz Iskelesi en donde encontré el ferry ya
lleno de turistas casi todos extranjeros. Todos listos con sus cámaras para
captar las imágenes del paseo y guías bajo el brazo para saber los lugares que
iríamos conociendo.
Eran las 10.30 cuando partimos. Comenzamos por observar
diferentes barrios de la ciudad, Besiktas y Ortaköy en el
lado europeo, Uskudar y Pasalmani en el lado asiático. Y
así fuimos avanzando entre bellos paisajes, colinas llenas de
viviendas, mezquitas, palacios, villas burguesas, pueblos de
pescadores y ciudades con barrios modernos.
Muy bellos son los “yalis” casas tradicionales otomanas de madera que aún
perduran a pesar que muchas de ellas han desaparecido en incendios.
Fueron generalmente construidas en el siglo XIX para familias muy
acomodadas. Quedan muy pocas y que tienen un gran valor ya que
algunas pueden venderse hasta en 50 millones de dólares.
Dos puentes colgantes atraviesan el estrecho. El primero llamado
Bogaziçi, Bósforo en turco, fue inaugurado en 1973. Desde lejos parece
flotar sobre el agua retenido por cables que se ven tan delgados. El
segundo, llamado puente de Mehmet Fatih el Conquistador, está ubicado en
el punto más angosto del estrecho y fue construido en 1989. Es
justamente en este lugar donde atraviesa Darío, rey de los
persas, sobre un puente flotante.
El tráfico del estrecho es uno de los más intensos del mundo. Una
gran cantidad de barcos pequeños dedicados al turismo se cruzan con grandes
navíos de transporte marítimo especialmente enormes tankers petroleros que
provienen del Mar Negro. Alrededor de 50 mil buques por año de los cuales
algunos muy peligrosos los que ya han provocados graves accidentes.Cuatro
paradas hace el ferry, algunas personas descienden para recorrer un poco
la zona.
Luego de más o menos una hora y media de navegación, llegamos a Anadalu
Kavagi, pueblo de pescadores que tiene una enorme cantidad de
restaurants para turistas donde se consume esencialmente
pescados. Hay allí restos de un castillo desde donde se tiene una
magnifica vista sobre el estrecho al llegar al Mar Negro.
Anadolu Kavagi es la última
estación del ferry público que recorre el Bósforo. Este pequeño pueblo de pescadores es
un lugar agradable para dar un paseo, tomar un té o comer algo de pescado, pero
sobre todo merece la pena llegar hasta él por las fascinantes vistas del Mar
Negro que pueden verse desde su colina.
El pueblo en sí mismo no tiene nada de espectacular y resulta algo artificial a
causa de la llegada masiva del turismo. Los pequeños puestos de pescado del
puerto se han convertido en restaurantes \"turísticos\"
especializados en pescado aunque bastante caros.
Las ruinas de su castillo aunque
bastante descuidadas son muy bellas, ¿es por esto por lo que merece subir media
hora su colina? Podría ser, pero no. Hay algo mucho mejor en Anadolu Kavagi,
algo que hace que visitar este pueblo sea algo más que recomendable: las
apabullantes vistas que se contemplan desde su colina. De repente el Mar Negro
aparece ante nuestros ojos, inmenso, salvaje, detrás queda el Bósforo, el canal
de comunicación más importante de Estambul... Todo esto puede verse sentado en
una verde pradera, con las playas y los acantilados a tus pies y las ruinas del
castillo acompañándote...
Tras estos bellos paisajes en mi
retina y en el interior de mi cámara fotográfica aumentaron mis ganas de comer
y después de una bajada muy pesada por el calor, al fin entramos en un pequeño
restaurante donde poder saciar nuestro apetito.
La elección del Börömü Cafe, justo
al principio del camino nos parece que fue un acierto. Lo elegimos por su
vista, su zona de mesa envuelve la cima de la colina hacia el Bósforo . La
comida estaba exquisita. El pollo lo
encontré algo picante, pero los mejillones y caballa frita era deliciosos, y
los entrantes pedimos - haydari (yogur con eneldo), ezme acılı (tomate
picante-pimienta combo), kısır (una pasta bulgur rojo con pasta suave de
pimienta) y patlıcan salata (chapuzón de berenjena) - eran fantásticos! Esta
vez elegimos la cerveza como acompañante
y un café para finalizar mi estancia en Anadolu Kavagi.
A las 3 de la
tarde vuelve el ferry a Estambul. Nuevamente
atravesamos las riberas donde hoy se establecen barrios muy adinerados y
lugares de descanso y esparcimiento, terrazas y restoranes muy
frecuentados que ofrecen la posibilidad de pasar momentos muy agradables
contemplando el intenso ir y venir sobre las aguas del estrecho.
La historia recuerda que los bizantinos colocaron una gruesa cadena de
hierro para controlar el acceso de los barcos al Cuerno de
Oro. Este lugar coincide con el puente de Galata, muy cerca donde llega
de regreso el ferry.
A la vuelta, la imagen de la ciudad a lo lejos es muy bella.
Es la imagen que desde hace siglos contemplaron guerreros, comerciantes,
navegantes y aventureros que llegaron a la capital de dos
imperios, el bizantino y el otomano.
Cansado, roto de tantos días de caminatas y desmanes, llegue al hotel y
pedí al recepcionista que me llamara a las cinco. Mi intención era la de
tumbarme en la cama aunque fuera solo media hora y descansar el cuerpo y el
alma.
Me quedan dos días en esta bella ciudad y estoy metido en un lío. Quiero
y debo marcharme a mis Islas, pero no quiero dejar sola a Fatma. Si ella
quisiera me la llevaba conmigo, pero ella tiene su vida y su negocio en esta
tierra y salvo que ocurra algo fuera de lógica tenemos que plantearnos un
futuro todavía lejano. Quizás la solución sea la que Ismail me sugirió:
Estudiar inglés y venirme a trabajar a este país que por lo visto necesita
técnicos.
Ayer pasamos una noche de ensueño en la que dimos rienda suelta a
nuestros instintos y nos alumbró el alba si haber cerrado los ojos. Fatma me
preparó un desayuno turco y mientras nos duchábamos volvimos a agarrarnos el
uno al otro como dos náufragos a un salvavidas.
Mi llegada al hotel tan temprano no fue advertida por los recepcionistas
y por eso cuando bajé di la impresión de haberme levantado pocos minutos antes.
Mañana he quedado con Fatma para pasar todo el día juntos y ha solucionado las visitas turísticas que
tenía pendiente con una chica que ellas utilizan cuando el trabajo las
desborda.
Tengo que ponerme un traje y corbata porque esta noche quiero conocer las
noches de Estambul y terminar donde Fatma y Alá quieran.
